Chiptuning & Resoftare ECU
Creștem puterea și cuplul prin reprogramarea calculatorului — fără intervenții mecanice. Răspuns mai prompt al motorului, livrare liniară a cuplului, consum optimizat.
CHIPTUNING · BUCUREȘTI · DIN 2003
FABRICA DE CAI PUTERE
Resoftare și optimizări software validate pe dinamometru. Mai mult cuplu, răspuns mai bun, consum mai mic — tuning the safe way.
// Performanță măsurată
Nu promitem cai pe hârtie. Fiecare optimizare este testată și validată pe standul nostru dinamometric.
0
ani de experiență
0
mărci suportate
0
testat pe dyno
0
m³/h ventilație stand
Stand dinamometric Cartec LPS2810
// Cine suntem
Atelierul unde fiecare cal e câștigat corect.
Din 2003, TCM Tuning înseamnă resoftare auto făcută ca la carte. Citim ECU-ul original, dezvoltăm fișierul în WinOLS și îl validăm pe dinamometru înainte să predăm mașina. Fără surprize, fără compromisuri la fiabilitate.
- Stand Cartec 4×4 LPS2810 — măsurăm puterea și cuplul reale, la roată, până la 155 km/h.
- WinOLS & echipamente Alientech — dezvoltăm soft personalizat, nu fișiere generice.
- Ventilație de 70.000 m³/h — testare în condiții reale de răcire, ca pe șosea.
// Ce facem
Servicii
Testare pe dinamometru
Măsurători reale de putere și cuplu pe standul Cartec 4×4. Comparăm stock vs. optimizat și îți predăm graficul tău, nu o estimare.
Optimizare software dedicată
Dezvoltăm fișierul în WinOLS pentru motorul și obiectivul tău: putere, economie sau soluții EGR / DPF / AdBlue. Backup-ul original rămâne mereu salvat.
Diagnoză & suport tehnic
Citim parametrii, identificăm problemele și îți explicăm pe înțeles ce e de făcut. Suport și după ridicarea mașinii, prin rețeaua TCM Turbo.
// Cum lucrăm
Drumul de la stock
Drumul de la stock
la optimizat.
Cinci pași, o singură regulă: nimic nu pleacă din atelier netestat.
derulează
01
Programare & diagnoză
Stabilim obiectivul și verificăm starea motorului. Fără probleme ascunse, optimizarea pornește pe bază sănătoasă.
02
Citire ECU & backup
Extragem softul original și salvăm o copie de siguranță. Oricând putem reveni la fabrică, intact.
03
Dezvoltare în WinOLS
Modificăm hărțile de injecție, turbo și limitatoare în mod controlat, calibrat pentru fiabilitate pe termen lung.
04
Testare pe dyno Cartec
Rulăm mașina pe stand, măsurăm putere și cuplu și ajustăm până când cifrele confirmă obiectivul.
05
Validare & livrare
Îți predăm mașina cu graficul de putere și liniștea că totul a fost făcut „the safe way".
// Rezultate reale
Cifrele apar pe stand, nu în reclamă.
Exemplu de câștig tipic Stage 1 pe un diesel modern. Curba ta o stabilim împreună, pe dinamometru.
+38 CP
putere maximă
+82 Nm
cuplu maxim
Stock
TCM Optimizat
// De la Dacia la Lamborghini
Peste 23 de mărci, un singur standard.
// Oamenii din spate
Echipa TCM Tuning
Mugur Bortun
Inginer specialist chiptuning
Dragoș Voinea
Inginer dezvoltare software
Florin Marin
Mecanic & diagnostician
Ioana Bortun
Economist & marketingTU câți cai vrei?
Adu-ne mașina la atelierul din Cățelu (Ilfov) sau sună-ne. Îți spunem cinstit ce câștig poți obține și cum.